國產(chǎn)直線導(dǎo)軌又稱線性導(dǎo)軌、直線滑軌及導(dǎo)軌滑塊等名稱。其實在這些方面我們?nèi)粘＝蟹ㄖ苯泳褪且粋€統(tǒng)稱直線導(dǎo)軌，其本身包括兩在組成部分，一個是軌道，另一個就是運行在軌道上面的滑塊，兩大組成部件，滑塊與軌道之間的配合也是非常重要的，如果任何一個位置出問題的話將直接會影響整個滑臺運行。國產(chǎn)直線導(dǎo)軌在使用過程中該如何避免摩擦呢?下面，導(dǎo)軌廠家分享了一些具體的方法。
在大多數(shù)情況下，流體潤滑僅限于邊界區(qū)域，由于金屬接觸導(dǎo)致的直接摩擦是不可避免的。由于這種摩擦，來自直線導(dǎo)軌的大量能量被浪費為摩擦損失。

在大多數(shù)情況下，僅脂潤滑就足夠了。這使得在機床的潤滑體系計劃及利用維護(hù)方面都變得很是輕易轉(zhuǎn)動直線導(dǎo)軌的滑塊與導(dǎo)軌間為微間隙或負(fù)間隙，因而可以大大的進(jìn)步導(dǎo)軌的總體剛性和活動精度。可在灰塵、惡劣天氣和水等異常條件下使用。

自潤滑模塊不僅增強了用戶維護(hù)的便利性，而且其模塊化方案讓客戶可以直接購買自潤滑模塊套件并將其放置在滑塊上，以實現(xiàn)潤滑組件的效果。由于鋼球在旋轉(zhuǎn)直線導(dǎo)軌中的彈性變形，機械平面接收安裝面的偏差。這樣就降低了導(dǎo)軌安裝基面的平整度要求，降低了加工成本。

國產(chǎn)直線導(dǎo)軌具有平均和接受導(dǎo)軌加工和裝配過程中出現(xiàn)的垂直度、平面度和交叉點等對齊偏差的能力。因此，直線導(dǎo)軌可以大大提高機械規(guī)劃的有效性。滾動面上的摩擦損失相應(yīng)減少，因此國產(chǎn)直線導(dǎo)軌系統(tǒng)可以長時間保持在高精度狀態(tài)。